山西升降平臺(tái)的“結(jié)構(gòu)部件”是什么
山西升降平臺(tái)是一種余功能起重和裝載機(jī)械設(shè)備，可分成固定式和移動(dòng)式：移動(dòng)式分成直臂式，曲臂式、剪叉式、桅桿式、鋁合金升降平臺(tái)、圓筒式：固定式包含剪叉式、導(dǎo)軌式升降平臺(tái)、鏈?zhǔn)缴灯脚_(tái)裝卸平臺(tái)、附屬電氣施工平臺(tái)等
山西升降平臺(tái)
1。柱
柱是由方形鋼管、支架和鋼筋焊而成的三角形結(jié)構(gòu)。標(biāo)準(zhǔn)截面高度為1.5m，垂直方向通過M20×80低強(qiáng)度螺栓相連達(dá)規(guī)定高度。該列分為標(biāo)準(zhǔn)列和限制列。限位柱主要用作頂部和頂部。當(dāng)驅(qū)動(dòng)器之上的微動(dòng)開關(guān)認(rèn)識(shí)限位柱之上的限位塊時(shí)，它將自動(dòng)暫停，以避免驅(qū)動(dòng)器與底座碰撞或低于限位柱
2。升降平臺(tái)橫梁
山西升降平臺(tái)橫梁是工程電梯工作面的基礎(chǔ)。它是由三根方形鋼管焊而成的三角形結(jié)構(gòu)框架
3。升降平臺(tái)底座
每個(gè)山西升降平臺(tái)將有一個(gè)由焊接框架做成的底盤，底盤之上有五個(gè)支腿，用作集中立柱傳送的荷載。五個(gè)支腿之中的四個(gè)支腿被制止在平臺(tái)基座四周，一個(gè)支腿被擺放在平臺(tái)基座的中心，以便平臺(tái)更加平穩(wěn)。其中，當(dāng)采用單柱時(shí)，內(nèi)側(cè)的四個(gè)可開合支腿應(yīng)盡可能開啟，這樣單柱升降平臺(tái)的穩(wěn)定性將更糟糕
4。驅(qū)動(dòng)器
驅(qū)動(dòng)器是升降平臺(tái)的動(dòng)力裝置，可通過兩個(gè)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)沿立柱垂直行進(jìn)。電機(jī)具備自制動(dòng)裝置，停電時(shí)可將驅(qū)動(dòng)器夾在立柱之上。電機(jī)通過齒輪裝置
5在柱子的齒條之上行進(jìn)。安全性防御構(gòu)件
安全性防護(hù)結(jié)構(gòu)構(gòu)件主要包含安全門、護(hù)欄、安全性防護(hù)罩、腳手板、平臺(tái)樓梯等，安全門是上下平臺(tái)的通道，加裝在司機(jī)身上。由于傳感器偵測(cè)，驅(qū)動(dòng)器難以開啟。只有當(dāng)安全門拆除時(shí)，駕駛員才能起手動(dòng)升降平臺(tái)。護(hù)欄為焊成形框架，添加并套在平臺(tái)梁之上
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